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Conducir seguro en ruta
Conducir seguro en ruta Atención a las condiciones del camino y respeto de todas las normas y señalizaciones En general, al salir de vac...
26
Ene
Conducir seguro en la montaña
Conducir seguro en la montaña, en curvas y pendientes El hermoso paisaje de montaña exige del conductor especial atención. ...
18
Ene
TOTAL DE MUERTOS EN 2020
Siniestros de Tránsito en Argentina TOTAL DE MUERTOS EN 2020 (CIFRAS PROVISORIAS al 06/01/21): 4.986*
14
Ene
¿Usás siempre el cinturón de seguridad?
¿Usás siempre el cinturón de seguridad? Hacé un click por la Vida, usá siempre el cinturón de seguridad. La efectividad de l...
07
Ene
Campaña 2021 El celular al volante mata
Campaña 2021 El celular al volante mata Luchemos por la Vida refuerza este año la campaña publicitaria de concientización en radio, t...
30
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28
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23
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17
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11
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Furia al volante: Cómo prevenirlaConductor rompe a palazos los vidrios de un colectivo y otro mata a golpes al que cree culpable de su choq...
25
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15 de noviembre: Día Mundial de las Víctima...
15 de Noviembre: Día mundial de las víctimas del tránsito ActividadesLuchemos por la Vida desarrolló diversas actividades en memoria ...
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Premios Luchemos por la Vida 2020 Vigésima quinta entrega Pendiente hasta el año próximo Durante 24 años consecutivos, desde 1996, en...
17
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Coloquio virtual El día después de las víc...
Coloquio virtual El día después de las víctimas del tránsito Las otras víctimas de la pandemia vial. El pasado 9 de noviembre, al com...
12
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Domingo 15 de noviembre Día Mundial de las Víctimas del Tránsito 189.810 muertos en 25 años no es sólo un número.Tienen rostros e h...
05
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Conducir con 2.24 g/l de alcohol en sangre tiene que ser delito Es imprescindible legislar los delitos contra la Seguridad Vial Un vecin...
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Coloquio virtual Los jóvenes y los siniestros de tránsito Por qué se arriesgan y cómo cuidarlos El pasado miércoles 21 de octubre, ...
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Otro asesino alcoholizado al volante mata a 3 mujeres en Mendoza Una vez más un asesino al volante, con una altísima intoxicació...
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09
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22 de setiembre Día mundial sin auto en tiempos de pandemia Cuenta la historia que hacia mediados de los 90 surgieron en algunas ciudades...
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Los jóvenes - vulnerables al COVID 19 + vulnerables en el tránsitoSi no te cuidas por vos, hacelo por los que amásLo estamos viendo en lo...
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La pandemia que no atendemos · Sucedió esta mañana, jueves 23 de julio, en la ruta 50, a la altura de Orán, Salta. U...
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26
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24
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30 años de Luchemos por la Vida - Peatones Mes aniversario de Luchemos por la Vida – 4.2 Atención Atención…. Peatón (Parte II) En...
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Coloquio virtual Día de la Seguridad Vial En tiempos de COVID, ¿qué hacemos en Argentina con la pandemia de hechos viales? En ocasión...
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10 de Junio Día de la Seguridad VialEnfrentar la pandemia que nos causó 189.810 muertes en 25 añosLa pandemia del coronavirus nos ha impa...
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30 años de Luchemos por la Vida – Alcohol Mes aniversario de Luchemos por la Vida - 2 El alcohol al volante mata En 1990, no había...
05
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Invitación a coloquio virtual "Día de la Se...
10 de junio a las 18 hs. Inscripción anticipada (cupos limitados). ¡Te esperamos!
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30 años de Luchemos por la Vida Mes aniversario de Luchemos por la Vida - 1 El cinturón de seguridad salva vidasEn 1990, los cinturones ...
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Juego de los errores: ¡Gente en peligro! 2 Descubrí a todos los que se arriesgan En esta imagen hay mucha gente que se arriesga en el tr...
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El aula en casa: Educación Vial a distancia En tiempos de Coronavirus: materiales, videos y curso sobre Movilidad y Conducción seguraEn ...
26
Mar
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#Yomequedoencasa Coronavirus = Aislarse para vivir / Un problema = Una oportunidad Curso gratuito a distancia sobre Movilidad y Conducció...
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Una pandemia permanente y evitable 3º jueves de marzo: Día de la Seguridad Peatonal En nuestro país, es habitual que los conductores ig...
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Por qué mueren tantos jóvenes en el tránsito Hace pocos días, la muerte de una joven promesa olímpica, el atleta lanzador de jab...
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Morir en moto en encuentro veloz con un lomo de burro Era un atleta campeón, lanzador de jabalina, sabía de inercia, aceleración y...
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Disfrutar en bici con seguridad vialLas bicicletas son vehículos dentro del tránsito, y por lo tanto, deben respetar todas las normas de c...
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La diferencia entre vivir o morir: usá cascoCómo protege el cascoEl casco salva vidas al evitar o amortiguar golpes y heridas en la cabeza...
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Motociclistas sin casco, principales víctimasCada vez más motociclistas sin casco mueren en el tránsito. Urge educar, controlar y sancion...
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A los candidatos la seguridad vial y las víctimas no les importan La seguridad vial no es parte de la agenda de los candidatos presidencia...
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Otro asesino al volante. ¿Pudo ser otra la historia?Los medios están difundiendo hoy consideraciones de la Cámara del Crimen con respecto...
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¿Te sumás a la campaña “Le doy la prioridad al peatón”? Las estadísticas indican que los peatones son uno de los usuarios más vul...
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5 de octubre Día de la Educación Vial para la Vida Este día se recuerda en la Argentina una asignatura pendiente en la mayoría de las es...
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Otro asesino al volante Otro asesino al volante: ¿exceso de velocidad, alcohol y drogas? BASTA Una vez más un asesino al volante...
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Dormir poco o mal: uno de los peligros más comunes al volante La mayoría de la gente sabe que tomar y conducir puede ser fatal,-aunque ...
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17 de agosto Día del Peatón: muchos muertos y no les damos la prioridad en Argentina Las estadísticas mundiales indican que los peaton...
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Los niños nos miran, critican, pero imitan Los chicos son, en la infancia, profundos observadores de sus mayores, se inculturan a partir d...
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Participá de la encuesta para la próxima Conferencia Ministerial Mundial por la Seguridad Vial Suecia 2020 Los siniestros de tránsito no son sólo estadísticas, impactan de forma directa en la vida de quienes sufren un siniestro, así como también en su entorno. Muchos de nosotros nos hemos visto afectados por siniestros de tránsito, o conocemos a personas cuyas vidas y relaciones han sido destrozadas por estas tragedias innecesariamente. El próximo mes de febrero de 2020, tendrá lugar, en Suecia, la Tercera Conferencia Ministerial Global, para evaluar los resultados del Decenio de Acción para la Seguridad Vial, y lograr un consenso de alto nivel para la continuidad de los objetivos mundiales de seguridad vial y la colaboración hasta 2030. El Decenio de Acción ha dado a la seguridad vial un marco de trabajo estratégico y generado impulso en muchos países, pero se necesita más tiempo para que surjan sus efectos plenamente. Por lo tanto, es clave que los gobiernos se comprometan con un nuevo objetivo para la seguridad vial en la Conferencia Ministerial e integren esto en sus estrategias y políticas nacionales. Luchemos por la Vida, miembro de la Alianza Global de ONGs por la Seguridad Vial (Global Alliance of NGOs for Road Safety) te invita a participar de este importante evento con tu opinión y experiencia personal. El objetivo de esta encuesta es dar a conocer las voces de las personas para poner de relieve el problema y pedir a los gobiernos que actúen con urgencia. Puedes completar la encuesta para que tu voz y la voz de tus amigos, familiares, colegas y vecinos sean escuchadas. Mostremos a nuestros líderes qué impacto están teniendo los siniestros de tránsito en nuestras vidas. Los resultados se darán a conocer en la Tercera Conferencia Ministerial Mundial sobre Seguridad Vial y se difundirán a través de comunicados de prensa, publicaciones, medios masivos y de redes sociales y serán utilizados para peticionar a las autoridades nacionales e internacionales la implementación de políticas públicas que salven vidas. La encuesta tardará aproximadamente 10 minutos. Haz click aquí para realizarla: https://www.surveymonkey.com/r/JLGB6HB?lang=es ¡Tu voz puede cambiar el mundo!
06
Ago
Comenzaron los talleres Conduciendo Por la Vi...
Comenzaron los talleres Conduciendo Por la Vida 2019 En su cuarto año consecutivo, el Programa continúa creciendo y sumando escuelas.Ya más de 11.200 adolescentes ya participaron en los talleres presenciales gratuitos en escuelas públicas y privadas de Ciudad de Buenos Aires y alrededores. Son alumnos de escuelas secundarias que participan en este Programa de Educación Vial Conduciendo Por la Vida, que brinda Luchemos por la Vida, con el apoyo de Ford Argentina. En la actividad brindada por Luchemos por la Vida, los estudiantes participan activamente, experimentan y reflexionan acerca de algunos temas claves para el cuidado de su propia vida y la de los demás en el tránsito: el consumo de alcohol y sus efectos, la importancia del uso de cascos en moto o bici, de los cinturones de seguridad en los vehículos, el efecto de las distracciones, tales como el uso de celulares al conducir, la velocidad y sus consecuencias, son sólo alguno de los temas que se tratan en los talleres y el Curso Online del Programa. Los alumnos reciben folletos informativos acerca de los temas tratados durante el taller participativo, para compartirlos con sus familias. Las escuelas interesadas pueden solicitarlos a \n Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo. . Más información sobre los talleres gratuitos Conduciendo Por la Vida. De esta manera, este programa promueve la concientización y educación vial de los jóvenes brindando contenidos para docentes, educadores viales, municipios e instituciones y padres, para el cuidado de la propia vida y la de los demás y una mejor convivencia social en el espacio compartido de la vía pública. Entre los importantes y completos contenidos que ofrece, disponibles gratuitamente para todos los usuarios vía Internet, se destaca el Curso Online. Este material audiovisual gratuito de Educación Vial sobre movilidad segura en el sistema de tránsito y la conducción responsable de vehículos, desarrolla, al igual que los talleres presenciales, los temas claves en seguridad vial. Más de 2.700 usuarios ya lo realizaron y recibieron su certificado. Invitamos a educadores viales y docentes, escuelas, municipios e instituciones de todo el país, a utilizar este recurso educativo gratuito y sumarse al programa, para motivar actitudes y comportamientos seguros, responsables y solidarios en la vía pública.
08
Ago
Vehículos que salvan vidas: Control electró...
Vehículos que salvan vidas: Control electrónico de estabilidad Los avances en la industria automotriz para la seguridad vial, que corrigen o mitigan los errores humanos, son cada vez más y contribuyen a salvar muchas vidas en el tránsito. De ellos, El control electrónico de la estabilidad (ESC), VDC, ESP o DSC según la marca de vehículo, es considerado por los especialistas uno de los dispositivos de seguridad activa más importantes. Puede evitar más del 40% de todos los siniestros con muertos al ayudar a los conductores a mantener el control del vehículo durante maniobras a alta velocidad o en caminos resbaladizos, y donde existe, peligro de derrape y/o vuelco. ¿Cómo funciona el Control Electrónico de la Estabilidad? Ver video Es un sistema que usa los sensores de velocidad de cada rueda y la capacidad de frenarlas individualmente, propios del sistema de frenos antibloqueo (ABS). Pero agrega un mecanismo que detecta cuando el vehículo está dirigiéndose en una dirección diferente a la indicada por el volante (esto suele ocurrir cuando el conductor trata de tomar una curva cerrada a excesiva velocidad o doblar en una ruta resbaladiza o vira bruscamente el volante). Entonces el sistema automáticamente frena la rueda o ruedas necesarias, en forma independiente para ayudar al conductor a mantener el control, y en muchos casos reduce también la aceleración del motor. Gráfico que explica la importancia del control de estabilidad ante una maniobra brusca. El control electrónico de estabilidad fue desarrollado por la empresa Bosch en los años 90. Y es equipamiento obligatorio para vehículos nuevos en muchos países y en toda la Unión Europea desde 2011. En Argentina no es obligatorio, por lo que son pocos los modelos que lo ofrecen en su equipamiento. En el 2014, el Gobierno Nacional y las terminales automotrices firmaron un acuerdo (disposición 591/2014) para que el ESC fuera obligatorio en los modelos nuevos a partir de enero de 2018. Sin embargo, una disposición (635/2017) publicada en el Boletín Oficial el 22 de diciembre de 2017 pospuso la medida hasta 2020 para los modelos nuevos y hasta 2022 para todos los cero kilómetro que se vendan en el país. Dilación lamentable que cuesta vidas. Video: Autos en Colombia
01
Ago
Dar la prioridad peatonal: ¿favor u obligaci...
Dar la prioridad peatonal: ¿favor u obligación? ¡Gracias por darme la prioridad peatonal! Cuando tenemos la suerte de que un vehículo nos dé la prioridad peatonal en las esquinas, en general lo agradecemos con un gesto o una palabra, pero ¿ES RAZONABLE AGRADECER QUE NOS DEN LA PRIORIDAD PEATONAL? Dar las gracias es algo positivo, pero en estos casos, más bien, pone de manifiesto que sentimos que nos están haciendo un favor y no el cumplimiento de una obligación por parte de los conductores y el ejercicio de un derecho como peatones. Es que, en nuestro país, es habitual que los conductores ignoren al peatón. En las esquinas o sendas peatonales, aún con semáforo a su favor, la mayoría de las veces, los peatones tienen que parar para dejar pasar a autos, colectivos, camiones, motos y bicis. Lo curioso es que esos conductores, cuando bajan de sus vehículos, pasan a ser peatones también. Todos somos peatones. Las estadísticas mundiales indican que los peatones son los usuarios más vulnerables en el sistema del tránsito, sumando cada año más de 270.000 muertes. En nuestro país, el año pasado se estima que más de 1600 peatones murieron en el tránsito. Más del 20% de todas las víctimas fatales. En 2018, 65 peatones murieron en la ciudad de Buenos Aires, constituyendo el 44% del total de los muertos en el tránsito. La legislación de tránsito establece que los vehículos deben darle la prioridad a los peatones que cruzan la calzada por las esquinas o sendas peatonales, y con el semáforo a su favor, donde lo hay. Sin embargo, según un estudio de Luchemos por la Vida, solo el 10% de los conductores les da la prioridad en la ciudad de Buenos Aires. Esto estimula a los peatones a cruzar por cualquier parte. Sólo un 10% de estos cruzan correctamente. ¿Qué hacer para proteger la vida de todos? Concientizar y educar: Luchemos por la Vida lanzó la nueva campaña publicitaria de concientización en radio, televisión y medios audiovisuales “Dale al peatón su prioridad”, para generar conciencia en los conductores sobre la vital importancia de respetar y otorgarle al peatón su prioridad. Implementar cambios urbanísticos para favorecer que los peatones y los conductores se encuentren lo menos posible, incrementando las áreas peatones, con pasos peatonales bajo y sobre nivel, reductores de velocidad, chicanas, etc. Controlar y sancionar a los conductores transgresores de la prioridad peatonal (¡casi no se labran actas por esta grave infracción!) y de las velocidades máximas permitidas, para evitar que continúen estas muertes evitables.
