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Ago
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11
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04
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24
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19
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06
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29
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27
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Exitoso Coloquio Virtual Iberoamericano“Leyes que salvan vidas. Reducción a 30 km/h en calles” El pasado miércoles 2...
17
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Semana Mundial de la Seguridad Vial - Mobility Snapshot 20-26 de mayo de 2024 Campaña de instantáneas de movilidad #CommitToAct E...
16
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Coloquio Virtual Iberoamericano22 de mayo de 2024“Leyes que salvan vidas, reducción a 30 km/h en calles”en la Semana Mundial para la Se...
10
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Coloquio Virtual Iberoamericano“Leyes que salvan vidas, reducción 30 km/h en calles” Está próxima la Semana Mundial para la Segurida...
02
May
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28 de abrilDía Mundial de la seguridad y la salud en el trabajoLuchemos por la Vida brindó capacitaciones La última semana de abril se r...
25
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Una tragedia que pudo evitarseSe incrustó contra un camión detenido y murió Mauro Nahuel Córdoba (26), tenía un hijo de un año.El sá...
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Cascos normalizados para cuidar tu vidaUsar casco es cuidar tu vida.Pero no todos los cascos protegen.Mirá este video:A diario suceden en n...
11
Abr
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Distancia de seguridad entre vehículosLa mitad de los conductoresno guarda la distancia segura entre vehículosSon muchos los conductores q...
04
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Los adultos mayores y la conducción¿Son peligrosos los conductores mayores en el tránsito? En La Pampa, el 4 de marzo pasado, el c...
28
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Todos somos peatones, los usuarios más vulnerables en el sistema del tránsito.
15
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05
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La buena convivencia y el respeto en el tránsito salvan vidas.
01
Mar
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Es importante pensar en la seguridad en el tránsito de los niños al ir y volver de la escuela.
22
Feb
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Siempre en el asiento trasero del vehículo en su Sistema de Retención Infantil (SRI).
16
Feb
09
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01
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Conducir en ruta: adelantamiento seguro
Tips para adelantarse sin riesgo de choque frontal.
25
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Cómo moverse seguro en la ruta Tips para moverse seguro en la ruta:La importancia de adecuar la velocidad a las condiciones del camino ...
18
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15
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Los niños seguros dentro del vehículo en sus asientos especiales bien colocados.
03
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La hora de oro: clave para salvar vidas en el...
Una intervención rápida y eficiente marca la diferencia entre la vida y la muerte.
28
Dic
26
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Educar a los usuarios de la vía pública es una condición necesaria para la Seguridad Vial.
21
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14
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Casco en moto, la diferencia entre vivir o morirSe siguen sumando las muertes de motociclistas. En la madrugada del pasado lunes 04, el cond...
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Se aproxima el verano y se incrementan las escapadas de fin de semana a lugares abiertos. Para no pocos, este tiempo favorece el ...
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10
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¿Sirve la educación vial en las escuelas para hacer un tránsito seguro?
03
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¿Es positivo enseñarle a los niños y adolescentes a conducir antes de la edad permitida? Se hizo viral en las redes sociales el caso...
05
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Suspenden a un chofer de colectivo que conducía a ciegas usando su celular Conducía el colectivo mientras escribía mensajes y enviaba aud...
03
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Estrés en el tránsito y relatos salvajes La agresividad en las calles es moneda corriente entre quienes se mueven en ellas, ya sea como p...
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21
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En estas vacaciones, para llegar bien y disfrutar ¡disminuí la velocidad! El exceso de velocidad es una de las principales caus...
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Un click por la vida, usá el cinturón de seguridad. ¿Vacaciones? No te olvides lo más importante. Un click por cada vida, usá siemp...
06
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Reducir la velocidad de 40 a 30 km/h en las c...
Reducir la velocidad de 40 a 30 km/h en las calles¿Tiene sentido? Cada vez más ciudades en Argentina están reglamentand...
29
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El alcohol al volante sigue matando.
El alcohol al volante sigue matando. Más controles y sanciones severas son una prioridad. En Caleta Olivia, Santa Cruz. Gregoria (77), jubi...
15
Jun
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Luchemos por la Vida cumple 33 años. Martes 20 de junio. Más de tres décadas han transcurrido en este esfuerzo sostenido y continuo p...
13
Jun
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Por mirar el celular perdió el control del micro y 2 niñas murieron Miró su celular, perdió el control del micro y volcó. Dos niñas ...
09
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Día de la Seguridad Vial - 10 de junio - Tareas pendientes - Repensar la movilidad para hacer lo que hay que hacer El 10 de junio, es...
06
Jun
Estudio nacional el casco salva vidas
Estudio nacional el casco salva vidas No usar casco cuadruplica el riesgo de morir en un choque. El 31 % de todos los traumatismos atend...
01
Jun
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Día Mundial de la Bicicleta 3 de junio Disfruta la bici con seguridad El Día Mundial de la Bicicleta, establecido por Naciones Unid...
24
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12
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Lanzamiento lunes 15 de mayo en el Obelisco 7ª Semana Mundial de las Naciones Unidas para la Seguridad Vial #RepensarlaMovilidad #Rethi...
11
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7ª Semana Mundial de las Naciones Unidas para la Seguridad Vial #RepensarlaMovilidad #RethinkMobility 15 al 21 de mayo de 2023 ...
04
May
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Andrés se salvó por usar el casco.Hacía delivery y lo atropellaron. Usar casco, la diferencia entre vivir o morir. “Me salvaron el ca...
27
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14
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En Semana Santa bajar la velocidad salva vidas Bajar la velocidad para viajar seguros ¡Fin de semana largo! Muchos emprenden un...
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Mar
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No te duermas al volante La fatiga y la somnolencia al volante son principales factores de riesgo en la conducción de vehículos. Conduci...
16
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08
Feb
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¡Feliz Navidad sin alcohol al volante! Cuidemos la vida de todos de los siniestros de tránsito En estas fiestas respetemos todas las med...
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Semana de la conducción responsable qué significa La segunda semana de diciembre se celebra la semana de la conducción responsable. Un...
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Se entregaron los Premios Luchemos por la Vida 2021-2022 Tras las difíciles circunstancias vividas en los últimos dos años, afectad...
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Nueva ley Nada de alcohol al conducir Desde hace 30 años, Luchemos por la Vida, en sus distintas campañas públicas y en todas sus comuni...
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Se conmemoró el Día Mundial de las Víctimas de Tránsito Actividades por el Día Mundial de las Víctimas de Tránsito 2022 El 3º domi...
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Domingo 20 de noviembre Día Mundial de las Víctimas del Tránsito 2022 182.705 muertos en 25 años en Argentina no es solo un número ...
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El miedo a conducir que paraliza: la amaxofobiaSon muchos más de lo que parece los que no conducen, aunque desearían hacerlo, porque no pu...
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Cuidar siempre a los niños dentro del vehículo. Los chicos seguros en el auto.También en trayectos cortos, cerca de casa.Entre los más ...
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5 de octubreDía del Camino y Día de la Educación VialLa necesidad de infraestructuras más segurasEn Argentina, se celebra el 05 de oct...
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Bicicletas, la movilidad preferida para el de...
Bicicletas, la movilidad preferida para el desarrollo sustentable. Pero los ciclistas se arriesgan: el 95% no respeta la prioridad peatonal y el 84% pasa semáforos en rojo. El Plan Mundial de Acción, con 12 metas a seguir promueve un enfoque de sistemas de movilidad seguros y sustentables. Impulsa un transporte multimodal que incentive dejar el auto particular y la motocicleta, en las zonas urbanas, a favor del caminar, usar la bicicleta y un transporte público eficiente. En algunas ciudades argentinas, tales como la Ciudad de Buenos Aires, se ha comenzado hace ya algunos años, a ofrecer ciclovías y bicisendas para los ciclistas. Según cifras oficiales, los viajes diarios en bici crecieron 27% respecto a 2019 en CABA. * Este cambio, resulta en línea con la tendencia internacional para la reducción de la siniestralidad y el cuidado del medio ambiente. Sin embargo, para que esta condición sea sustentable es necesario que los municipios que arbitren cambios permanentes de infraestructura y legislación, que los ciclistas se muevan con seguridad, minimizando los riesgos para sí y que los demás usuarios de la vía pública los respeten y cuiden especialmente, ya que forman parte de los usuarios más vulnerables del tránsito. Luchemos por la Vida, observó el comportamiento de los ciclistas en la ciudad con estos resultados: MORTALIDAD EN ARGENTINA *** 4.986 Muertos en el año 2020 Ciclistas fallecidos: 300 6% de las víctimas fatales ** Solo fueron incluidos los casos en que el ciclista en los hechos podía cruzar en rojo, y no aquellos casos en que el flujo del tránsito le impedía hacerlo. *** Fuente: Estimación Luchemos por la Vida. Las cifras confirman que la mayoría de los ciclistas continúan circulando sin respetar las normas básicas del tránsito, tanto en lo relativo a la circulación (sentido del tránsito, respeto al semáforo, etc.), como en cuanto a las disposiciones sobre el vehículo para poder circular (luces, etc.) y si bien la mayoría no usa cascos protectores, se registra un leve incremento con respecto a 2019. Esto implica un grave riesgo para sus vidas, pese a su obligatoriedad, establecida por ley.El 6% de los muertos en el tránsito son ciclistas. Para promover el uso seguro y sustentable de la bicicleta se necesita, principalmente: Brindar educación vial a los ciclistas, primeramente y al resto de los usuarios de la vía pública. Realizar controles eficaces. Mejorar la infraestructura vial para los ciclistas. Brindar redes de conexión efectivas entre diferentes medios de transporte (bicicleta-automóvil-trenes-colectivos). *Fuente: Ministerio de Gobierno Ciudad de Buenos Aires
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Sep
Semana de la Movilidad 2022: caminar y andar ...
Semana de la Movilidad 2022: caminar y andar en bici 16 al 22 de setiembre Semana Mundial de la Movilidad Por tu salud, movete de forma sustentable: caminando y en bici Este viernes 16 comienza la “Semana Mundial de la Movilidad Sustentable”, iniciativa promovida por la Unión Europea desde el año 2000, a la que ya se han adherido más de 3.000 ciudades del mundo, incluidas varias argentinas. Basada en la propuesta ecologista de mediados de los 90 “Un día sin auto”, para mejorar la calidad del aire disminuyendo la contaminación, fruto de la quema de combustibles fósiles, la iniciativa se ha vuelto más ambiciosa año a año. Este 2022, bajo el lema “Mejores Conexiones”, propone un cambio en el modo de moverse por parte de los usuarios de la vía pública, pero en el marco de ciudades más verdes, seguras y habitables. Para ello se pide a los municipios que arbitren cambios permanentes de infraestructura y legislación, en especial sobre reducción de velocidades máximas, necesarios para incentivar que la gente camine y use la bicicleta o el transporte público, y que disfrute de los parques y las calles con seguridad. Una ciudad con menos autos, sin congestiones, con menos ruidos, menos siniestros de tránsito y polución. Luchemos por la Vida adhiere a estas iniciativas y desarrolla en forma continua diferentes actividades y propuestas a las autoridades para el logro de estos objetivos. Para saber más Diseño urbano, peatones protegidos, Ciudades + vida con – velocidad. Por el medio ambiente y por la salud, es decir, por la vida. Un nuevo paradigma de la movilidad. Foto: Buenos Aires
20
Sep
22 de Setiembre Día Mundial Sin Auto 2022
22 de Setiembre Día Mundial Sin Auto Por qué caminar y andar en bici mejora la salud y alarga la vida Hace casi tres décadas, comenzó en Islandia y en algunas ciudades europeas esta iniciativa de “Un día sin auto”, que se repite cada 22 de setiembre, una propuesta ecologista a favor del medio ambiente y de la salud. En la actualidad, cada año la Semana Mundial de la Movilidad Sustentablese cierra con esta propuesta en el marco del nuevo paradigma para lograr ciudades más habitables, seguras, saludables y amigables. Promover que la gente deje el auto y se movilice a pie o en bicicleta para trasladarse tiene múltiples beneficios, siempre que eso sea posible. Beneficios para la salud física y mental de caminar y andar en bicicleta En la movilidad activa, mientras se camina a paso rápido o se pedalea, el flujo sanguíneo aumenta y se liberan endorfinas, entre otros cambios fisiológicos que generan importantes beneficios, entre ellos: · Ayuda a mantener un peso saludable y perder grasa corporal · Mejora el estado cardiovascular, ayudando a prevenir o controlar enfermedades cardíacas, ACV, la hipertensión arterial, el cáncer y la diabetes tipo 2 · Fortalece los huesos y mejora la tonicidad muscular · Mejora el equilibrio y la coordinación · Fortalece el sistema inmunitario · Aumenta los niveles de energía · Mejora el estado de ánimo, la cognición, la memoria y el sueño · Reduce el estrés y la tensión Cuanto más rápido, más lejos y con más frecuencia se camine, mayores serán los beneficios. Lo mismo cabe para la circulación en bicicleta. Por supuesto, estas posibilidades son mayores cuando el destino no supera los 2 km para ir andando y los 5 km de distancia para ir en bici. A mayor distancia será necesario un buen sistema de transporte público, y siempre una infraestructura adaptada para estas modalidades de circulación. Luchemos por la Vida adhiere a estas iniciativas y desarrolla actividades y propuestas a las autoridades para el logro de estos objetivos. Foto: Buenos Aires
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Conducía buscando pokemones con el celular y encontró la muerte. El celular al volante mata Eran las 3 de la mañana del domingo 28 de agosto cuando Hernán Moreira (35) conducía entusiasmado cazando pokemones. Él y sus tres acompañantes parecían no tener conciencia del grave riesgo que asumía. Inclusive ninguno de los 4 ocupantes del vehículo se había colocado los cinturones de seguridad al subir al coche. Pero a la altura del Km 6 de la Ruta 38 de San Salvador, Entre Ríos, y circulando a muy alta velocidad, Hernán perdió el control del vehículo, se despistó y volcaron. Los cuatro ocupantes salieron despedidos. El conductor y una de sus acompañantes, Analía Sosa (36), murieron en el hecho, y los otros 2 ocupantes, un varón (30) y una mujer (29), resultaron heridos. El varón pudo atestiguar que el conductor estaba usando su celular para jugar mientras conducía a alta velocidad.* Terrible tragedia que no tendría que haber sucedido. La cantidad de siniestros causados por personas que usan el teléfono celular mientras conducen está creciendo en todo el mundo, también en nuestro país. El último estudio de LxV (2020) revela que en la Ciudad de Buenos Aires el 17,2% de los conductores usan el teléfono durante la conducción, y el 18,3% de los peatones lo utilizan mientras cruzan. Usar el teléfono mientras se conduce o cuando se cruza la calle a pie, multiplica por cuatro el riesgo de sufrir un siniestro de tránsito. (Click en la imagen para ver la Campaña de LxV: El celular al volante mata) Está probado que la discapacidad para conducir que genera el uso del celular es equiparable a la conducción bajo los efectos del alcohol. No solo hablar, leer o escribir mensajes … ¡hay personas que creen que también pueden jugar con el celular mientras conducen! Y al conducir mientras se habla por teléfono, aunque sea manos libres, se pierde la capacidad de concentración necesaria, no se mantiene una velocidad constante, la distancia de seguridad no es suficiente con el vehículo que circula delante y el tiempo de reacción aumenta considerablemente. Ni hablar de los que conducen a ciegas por cientos de metros, mientras leen o responden mensajes. Diferentes estudios revelan que “tras minuto y medio de hablar por el móvil el conductor no percibe el 40% de las señales, su velocidad media baja un 12%, y el ritmo cardiaco se acelera bruscamente durante la llamada.” Resulta urgente que las autoridades concreten controles preventivos eficaces y permanentes, para sancionar en forma efectiva y disuadir a los conductores irresponsables de usar el celular, tal como lo destaca la Meta 10 del Plan para el nuevo Decenio para la Seguridad Vial 2021-2030 de la ONU. No utilices el celular ni otros aparatos que causan distracción y tensión al conducir. Tampoco al circular como peatón. (Para saber más, ver el video “Celulares” del Curso Online Conduciendo por la Vida). Fuente: Rosario 3, El Día Online, Movil Quique
