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Los limitadores de velocidad serán obligatorios El tema de la reducción de la velocidad de circulación es una prioridad para la se...
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Segunda semana de diciembre Semana de la conducción responsable ¿Qué es un conductor seguro? Un conductor seguro no es aquel que sim...
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Domingo 21 de noviembre Día Mundial de las Víctimas del Tránsito 184.612 muertos en 25 años en Argentina no es solo un número Ti...
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17 de agosto: Día Internacional del Peatón Dar la prioridad peatonal: ¿favor u obligación? Las estadísticas mundiales indican...
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Casco en moto, ¿para qué? Usar casco, la diferencia entre vivir o morir Cada año, se incrementan las víctimas fatales en siniestros en...
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Morir arrollado por un tren que no debería estar allí Un hombre joven que cruzaba las vías distraído, murió en la mañana del viernes...
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La terrible y evitable muerte de una mujer en una esquina de la ciudad. Prioridad Peatonal, una falta repetida: 9 de cada 10 conductor...
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Semana Santa trágica. Alcohol y velocidad sin control ni sanción.Nuevamente la nefasta combinación del exceso del alcohol y alta velocid...
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Abr
Peatones y conductores: respetarse para vivir
Peatones y conductores: respetarse para vivir Las estadísticas mundiales indican que los peatones son los usuarios más vulnerables en e...
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Mar
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Picada mortal en Rosario Aplicar con rigor el Código Penal y legislar los Delitos contra la Seguridad Vial Un hombre y su hijo murieron t...
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3º jueves de marzo Día de la Seguridad Peatonal Podría llamarse día de la inseguridad peatonal. Es habitual que los conductores ignore...
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Tragedia en González Catán: chico de 14 años atropella y mata, los padres son responsables El pasado sábado, un ...
11
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Más muertes en moto.Usar casco, la diferencia entre vivir o morir Más muertes de motociclistas durante los primeros días de esta semana....
04
Mar
Muere un peatón atropellado en Ruta 2
Muere un peatón atropellado en la ruta 2 El 27 de febrero pasado en la madrugada, Pablo Cavallero, ex arquero de la Selección Argentina y...
25
Feb
Conducir seguro al adelantarse en ruta
El adelantamiento seguro en ruta Ante la duda, esperar, no arriesgarse. Viajar en auto implica muy frecuentemente conducir por rutas de...
19
Feb
Los niños seguros en el auto
Comienza la escuela. Los chicos seguros contra el Covid y dentro de sus autos. Comienza la escuela, este año con medidas especiales ...
13
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Iba en bici sin casco y perdió la vida.
Iba en bici sin casco y perdió la vida. El pasado 21 de enero, Victoria Irusta (34 años), estaba paseando en bicicleta con su ...
04
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Conducir seguro en ruta
Conducir seguro en ruta Atención a las condiciones del camino y respeto de todas las normas y señalizaciones En general, al salir de vac...
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Ene
Conducir seguro en la montaña
Conducir seguro en la montaña, en curvas y pendientes El hermoso paisaje de montaña exige del conductor especial atención. ...
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14
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¿Usás siempre el cinturón de seguridad? Hacé un click por la Vida, usá siempre el cinturón de seguridad. La efectividad de l...
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Ene
Campaña 2021 El celular al volante mata
Campaña 2021 El celular al volante mata Luchemos por la Vida refuerza este año la campaña publicitaria de concientización en radio, televisión y demás medios audiovisuales. para generar conciencia sobre el grave y creciente problema del uso del celular al volante: El celular al volante mata. Un Estudio realizado por Luchemos por la Vida mide el uso de teléfonos celulares por parte de conductores y de peatones -estos últimos, mientras cruzaban las calles-. La distracción, al volante o a pie, agrega más peligro al tránsito cotidiano, y este mal hábito continúa creciendo año tras año. Esta campaña de Luchemos por la Vida te muestra lo que puede pasar si te distraés atendiendo el celular mientras conducís, y tiene el objetivo de salvar vidas de la inseguridad vial creciente, que en Argentina y el mundo ocasiona la conducción distraída y en algunos casos, a ciegas, de aquellos que, al volante, utilizan el celular. En nuestro país este comportamiento se encuentra en franco aumento y está comprobado mundialmente que la conducción, en estas condiciones, multiplica por nueve las posibilidades de morir en el tránsito. Y está probado que la discapacidad que genera su uso al volante en el conductor es equiparable a la conducción bajo los efectos del alcohol.Para ver el spot “El celular al volante mata”. Los medios interesados en adherir voluntariamente a su difusión, que aún no hayan recibido el material, pueden solicitarlo a por email a esta Asociación:
28
Dic
Tragedia en la ruta: cuatro adolescentes muer...
Tragedia en la ruta: cuatro adolescentes muertas en el vuelco de un auto. Los jóvenes, vulnerables en el tránsito Julieta Rosario Gorosito (16), Clarisa Vanina Herrera (16), Camila Bazán (17) y Loana Valdez(15), cuatro adolescentes cordobesas, murieron cuando el auto en el que viajaban junto a dos muchachos volcó en la ruta provincial 23, a unos kilómetros de la ciudad de Suardi, al noroeste de la ciudad de Santa Fe, casi en el límite con Córdoba. Por causas que se investigan, el vehículo conducido por Luciano Andrés Filippa (20), y en el que también viajaba Martín Matías Solís (21), se despistó y dio varios vuelcos quedando totalmente destruido a la vera de la calzada.* Los siniestros de tránsito son la principal causa de muerte de los jóvenes de entre 15 y 34 años de edad. En Argentina, más de 3.000 perdieron la vida en 2019. Mueren más por esta causa que por cualquier tipo de enfermedad. Casi todos los días se registran muertes o lesiones graves en el tránsito de jóvenes que circulan en motocicleta, en automóvil, en bici o a pie. Los jóvenes conductores: Protagonizan tres veces más siniestros que los conductores mayores. Son causantes o responsables principales de la mayoría de los hechos que sufren. Cometen más errores que los mayores. Protagonizan más accidentes univehiculares. Conducen más frecuentemente a excesiva velocidad y/o alcoholizados. Tomar conciencia de los límites y la fragilidad es un desafío para quienes, inexpertos e inmaduros, están ansiosos por vivir experiencias nuevas, en compañía de su grupo de amigos, fuente de identidad y de diversión, desplegando sus habilidades y capacidades y superando sus miedos e inseguridades, en el camino hacia la autonomía y la adultez. (Para saber más: “Los jóvenes, vulnerables en el tránsito). Pero en este proceso, muchos mueren al volante, y también matan, hieren o ponen en riesgo a otros. Es importante que los adultos comprendan que pueden y deben protegerlos y educarlos para el cuidado de la vida. ¿Qué pueden y deben hacer los adultos? o La autoridad policial: debe controlar y sancionar severamente, de una vez por todas, la conducción bajo efectos del alcohol, a excesiva velocidad y las corridas de carreras en la vía pública. o Se debe brindar educación vial a los niños y jóvenes en la escuela para que sean conscientes de los riesgos del sistema del tránsito y de sus responsabilidades como peatones y conductores. o Los padres: deben ser conscientes de la vulnerabilidad de sus hijos inmaduros y restringirles el uso del auto, especialmente para salir durante la noche y en compañía de amigos. Además, deben dialogar con ellos sobre los riesgos de subir a un auto manejado por desconocidos, o alcoholizados, que les gusta correr, etc. No asumir estas responsabilidades es ser co-responsables de estas tragedias cotidianas. Salvemos a los jóvenes de la pandemia de los siniestros de tránsito. *Fuente y foto La Nación
30
Dic
¡Feliz Año Nuevo y vacaciones seguras!
Feliz Año Nuevo y vacaciones seguras! Para llegar bien y disfrutar ¡disminuí la velocidad! ¡Al fin se termina este año tan difícil, en el que la pandemia del coronavirus afectó la vida de la humanidad toda, y la esperanza de un 2021 que empiece a ponerle fin, anida en todos los corazones! Y para muchos llegan las vacaciones! Para poder disfrutar, llegá a destino con tranquilidad. Invertí más tiempo tu viaje, no sobrepases los 100 km/h, ni aún donde esté permitido. Disminuir 10 km/h la velocidad habitual de circulación aumentará notablemente tu seguridad. Más datos en la página de Luchemos para que puedas disfrutar en familia: ¡Disminuí la velocidad! A mayor velocidad, mayor es el tiempo y la distancia que se necesita para detener el vehículo y más graves las consecuencias en caso de choque o vuelco, ante cualquier falla mecánica, el reventón de un neumático, una mala maniobra de otro conductor o cualquier otro imprevisto. La velocidad máxima permitida por las señales o la reglamentación, no es siempre la más segura, pero nunca será superior a la máxima. Es necesario adecuarla a las circunstancias del camino. La mayoría de los estados de la Unión Europea ya han adoptado medidas de reducción de los límites de velocidad en vías sin separación física de doble sentido de circulación. También se uniformó el límite de velocidad de los camiones en rutas a 80 km/h en la mayoría de los países, y de 90 km/h para los autobuses. En las zonas urbanas en España, así como en otros países europeos, se ha reducido el límite de velocidad a 30 km/h en calles de 1 carril por sentido. Esta experiencia que se replica en muchas ciudades de la UE está disminuyendo la cantidad de peatones muertos en el tránsito. ¡Cuidemos la vida de las pandemias, también de la de los siniestros del tránsito! ¡Gracias por difundir este mensaje que puede salvar vidas en estas vacaciones!
23
Dic
¡Felices Fiestas sin alcohol al volante! 202...
¡Felices Fiestas sin alcohol al volante! Cuidemos la vida de todos de la pandemia de los siniestros de tránsito. ¡Es época de fiestas! Respetemos todas las medidas de prevención para cuidarnos del coronavirus al momento de festejar, y también para movernos en la vía pública y conducir seguros. El alcohol es la principal causa de muerte en el tránsito durante las fiestas. Este video te ayuda a saber por qué. Sólo el paso del tiempo elimina los efectos del alcohol. En estos días, la posibilidad de encontrar conductores alcoholizados se multiplica enormemente, por lo que más que nunca es importante estar atento y en la plenitud de las facultades psicofísicas para conducir. Mirá estas ideas: Si el plan es beber alcohol: * Elegir a otro que no beba para conducir. * Dejar el auto y elegir taxi o remís. * Si alguien que bebió alcohol piensa conducir, convencerlo de que no conduzca, y hacer todo lo posible para que no lo haga, y nunca subirse al auto con él. Si es imprescindible conducir, disfrutar las bebidas sin alcohol. Y para ayudar a convencer a todos, resulta fundamental que se realicen continuos controles de alcoholemia en forma regular, así como todos los días del año, impredecibles y difíciles de evitar, en ubicaciones y horarios en que se espera tengan el mayor efecto en pro de la seguridad vial. Seguidos por una sanción efectiva y disuasiva de la cual no se pueda escapar. Para saber más sobre alcohol y conducción. ¡No arriesgues tu vida y la de quienes más querés! ¡Felices Fiestas con Seguridad Vial! ¡Gracias por difundir este mensaje que puede salvar vidas de la pandemia de los siniestros de tránsito!
